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梅汕铁路潮汕至汕头段开始动态调试 预计12月2
更新时间:2018-12-10

存在“电化湘军”美誉的中国铁建电气化局集团四公司承担这一重要工程建设任务后,全体参建人员坚持以建设“精品示范线”为目标,克服站前工程繁重、时间紧迫、交叉施工难度大等重重艰难,大力发展技能比武跟劳动竞赛活动,确保了名目义务的顺利实现。

梅汕铁路潮汕至汕头段及龙湖联络线,原线路名为广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深联系线。该工程自既有厦深线潮汕站、韩江桥线路所引出,经深汕、厦汕左右四条联络线,沿既有畲汕线龙湖站,经潮安、汕头北至汕头站止,线路总长度为44.7公里,辨别通往深圳跟厦门方向。该名目已相继开明“四站三区间”自闭,顺利接入厦深高铁。12月6日,接触网一次送电及热滑成功,并按设计时速120km实现双线运行。

据悉,梅汕铁路潮汕至汕头段及龙湖接洽线将于12月28日开明试运行。

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湖南日报12月9日讯(通讯员 曾敏 贺家兴 甘俊龙)12月8日,动车检J55101次列车从广东省潮州市潮汕火车站出发,拉开了梅汕铁路自潮汕至汕头段动态调试的序幕。这是有史以来动车首次开进汕头经济特区城区,标志着该特区即将正式步入动车时代。